二、考试车介绍
既然要重考科目二，那考试车就应该与驾校考试车差不多才对，同时差很多才更有意思！既然驾校的考试车是两厢的富康，那我就找来了同为两厢车的福克斯(参数|询价)。不过，这可不是一辆普通的福克斯，而是一辆福克斯ST！
一辆钢炮车型，哦不对，一辆性能钢炮车型怎么能少了拉风的车身颜色呢？福克斯ST标志性的热血橙色车身真是吸引回头率的杀手锏啊。
与普通款相比，福克斯ST采用了黑色的进气格栅，同时下包围也采用了运动套件。
黑色进气格栅上醒目的红色ST铭牌，的确是车主在马路上傲娇的资本。
轮胎采用了规格为235/40 R18的固特异轮胎。轮圈造型简直帅到爆，搭配扁平比为40%的轮胎，视觉效果非常运动。
有了18英寸轮圈、车身包围、宽大的尾翼、中置双出后排气管的帮助，福克斯ST的尾部造型比普通款要运动许多。而且在运动中又有一丝低调，不像他的大哥RS那样猖狂。
原厂大尾翼在视觉效果上让福克斯ST极具钢炮风格。同时对于一辆性能车来说，尾翼的作用与视觉效果同样重要。
中置双出的菱形后排气，这是福克斯ST的传统设计。
内饰整体与普通版福克斯并无太大差别，既运动也适合家用。也就是上可下赛道，下可回家买菜。
花瓣形的炮筒仪表盘样式颇为个性，数值指针由普通版上的冰蓝色变成了较激情的红色。
钢炮怎么能少得了一款运动、造型帅气的方向盘呢？福克斯ST的三辐式平底方向盘极具运动风格，6点钟位置的ST铭牌让这辆车的细节处理大大加分，同时极大地满足了车主的“虚荣心”。
与普通版的福克斯相比，福克斯ST的中控台上多出了三个小表。这也是很多车主选择福克斯ST而放弃了另外某品牌钢炮的原因，因为够逼格！左到右依次是机油温度、涡轮增压值、机油压力。
福克斯ST让车主大爱的莫非就是这个挡把了，6挡手动变速箱，挡位吸入感极强，挡位行程较短。如果你是一个稍微对手动挡车型有点兴趣的人，那么你肯定会爱上它。
有句话是这样说的，第一次开福克斯ST的人里，10个人里有一半都得熄火。由于福克斯ST的离合行程较短，同时脚感又特别沉，所以初次驾驶时一定要多加注意，避免尴尬。
福克斯ST搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率184kW（250Ps），最大扭矩345Nm。这样一台暴躁的小车，需要测试人员更细腻地控制离合与油门，这无疑会使考试难度加大！
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作者：苏玉阳 
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